La Libertad. Después de 3 años de haberse anunciado el inicio de la carretera Chicama – Sausal – Cascas – Contumaza – Chilete, con financiamiento internacional por ciento cincuenta millones de dólares, la empresa MATESAT, con sede en Lima y ahora en Trujillo, representada por su Apoderado Regional William Concepción Silva. En conferencia de prensa realizada el 8 de mayo en Chicama, volvió a pronunciarse, esta vez al parecer definitivamente, señalando que en el plazo de 25 días se dará inicio a la construcción de la carretera Chicama – Sausal, de 32 kms y a un costo de S32 millones de dólares, que será el primer tramo del proyecto total.
Concepción Silva manifestó que tomándole la palabra al Presidente de la Republica, cuando en el Cusco diera a conocer un decreto Supremo por el que se responsabilizaba por la inversión extranjera en el Perú, ofreciendo garantías y permiso, obviando trámites burocráticos y otros, su empresa MATESAT firmo el 7 del corriente, en Lima, el Contrato con la empresa SEMAPSA, representada por el Ing. Victor Torres para construir la carretera Chicama – Sausal, por la parte alta del distrito chicamero, iniciándose en el punto cero ubicado en el anexo Chicamita.
Indico que la obra se hace por la parte alta para evitar el deterioro que pueda sufrir de desbordarse el río Chicama, como sucedió en el año 1998 cuando borro del mapa a la carretera industrial de Casa Grande, la misma que actualmente el gobierno regional viene reconstruyendo; este tramo cuesta 32 millones de dólares y tendrá una duración de 11 años como mínimo, y la inversión será extranjera, pero por ahora no puede revelar su procedencia, lo que hará cuando culminen todos los tramites, y se de inicio a la obra, lo que si prometió es que toda transacción se hará por el Banco de Crédito, y no esta comprometido ni un sol ni del gobierno local ni del regional, de quienes espera el apoyo a esta gran obra que beneficiara a muchos pueblos de esta parte del Perú.
Por su parte, el Ing. Victor Torres, representante de la empresa que tendrá a su cargo la ejecución de la obra, dio a conocer que dentro de 25 días se iniciara esta labor, y su campamento estará ubicado en Chicama, y la misma empresa desde esa fecha, se encargara de aceptar los expedientes de las personas, profesionales y técnicos que deseen trabajar, teniendo en cuenta que se necesitaran 800 trabajadores, que lo harán en 3 turnos, para mano de obra de campo, teniendo como porcentajes incluidos en el Contrato que el 70% será de los lugares donde se realiza la obra y el 30% es para la empresa y tendrán una remuneración de acuerdo a los estándares internacionales.
William Concepción Silva, agradeció la presencia de los alcaldes de Cajamarca, Edinson Teran; de Causal, Oswaldo Díaz Avalos; de Tuman, Saúl Ruiz Ruiz; de Timbal, Javier Castañeda Carranza; de Moche, Roger Quispe; Teniente Alcalde de Santiago de Chuco, Nicolás Vargas; de Calamarca, entre otros, por su presencia y agradecimiento especial al Gobernador de Chicama, Bernabé Huanta de la Cruz, quien le brindo el local para la reunión y le ofreció su apoyo para hacer realidad este proyecto que beneficiara a muchos pueblos; lamentando la ausencia de la alcaldesa de Chicama, Mirtha Sánchez Zafra, a quien invito oficialmente,
Concepción Silva manifestó que tomándole la palabra al Presidente de la Republica, cuando en el Cusco diera a conocer un decreto Supremo por el que se responsabilizaba por la inversión extranjera en el Perú, ofreciendo garantías y permiso, obviando trámites burocráticos y otros, su empresa MATESAT firmo el 7 del corriente, en Lima, el Contrato con la empresa SEMAPSA, representada por el Ing. Victor Torres para construir la carretera Chicama – Sausal, por la parte alta del distrito chicamero, iniciándose en el punto cero ubicado en el anexo Chicamita.
Indico que la obra se hace por la parte alta para evitar el deterioro que pueda sufrir de desbordarse el río Chicama, como sucedió en el año 1998 cuando borro del mapa a la carretera industrial de Casa Grande, la misma que actualmente el gobierno regional viene reconstruyendo; este tramo cuesta 32 millones de dólares y tendrá una duración de 11 años como mínimo, y la inversión será extranjera, pero por ahora no puede revelar su procedencia, lo que hará cuando culminen todos los tramites, y se de inicio a la obra, lo que si prometió es que toda transacción se hará por el Banco de Crédito, y no esta comprometido ni un sol ni del gobierno local ni del regional, de quienes espera el apoyo a esta gran obra que beneficiara a muchos pueblos de esta parte del Perú.
Por su parte, el Ing. Victor Torres, representante de la empresa que tendrá a su cargo la ejecución de la obra, dio a conocer que dentro de 25 días se iniciara esta labor, y su campamento estará ubicado en Chicama, y la misma empresa desde esa fecha, se encargara de aceptar los expedientes de las personas, profesionales y técnicos que deseen trabajar, teniendo en cuenta que se necesitaran 800 trabajadores, que lo harán en 3 turnos, para mano de obra de campo, teniendo como porcentajes incluidos en el Contrato que el 70% será de los lugares donde se realiza la obra y el 30% es para la empresa y tendrán una remuneración de acuerdo a los estándares internacionales.
William Concepción Silva, agradeció la presencia de los alcaldes de Cajamarca, Edinson Teran; de Causal, Oswaldo Díaz Avalos; de Tuman, Saúl Ruiz Ruiz; de Timbal, Javier Castañeda Carranza; de Moche, Roger Quispe; Teniente Alcalde de Santiago de Chuco, Nicolás Vargas; de Calamarca, entre otros, por su presencia y agradecimiento especial al Gobernador de Chicama, Bernabé Huanta de la Cruz, quien le brindo el local para la reunión y le ofreció su apoyo para hacer realidad este proyecto que beneficiara a muchos pueblos; lamentando la ausencia de la alcaldesa de Chicama, Mirtha Sánchez Zafra, a quien invito oficialmente,
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